2 Cambios en la sensación al pisar el pedal de freno. Si cuando pisas el pedal de freno notas que está demasiado duro, es probable que las pastillas de freno estén sucias, manchadas o cristalizadas. También puede deberse a un problema en el pistón de la pinza, un daño en los discos de freno, un fallo del servofreno o un problema Perosi el problema es que el pedal de freno a veces esté duro y otras blando: 1- Lo más probable es que tenga un problema con el servofreno (booster). 2- Habría que revisar FordExplorer 1998 Discos de freno Volante Bomba de gasolina ABS Pedal del freno duro. El freno comienza de repente a ponerse duro y me doy cuenta un poco antes porque el volante o guia empieza a tirar hacia un lado, unos dicen que es el booster, otros la bomba de gasolina, esto le pasa una o 5 veces al dia, en una sola Despuésestos días me está ocurriendo que cuando piso una vez, bien, pero si freno unas cuantas veces seguidas (2 o 3 veces) poco a poco se va poniendo duro. Cuando el pedal se queda duro si lo mantengo apretado se va ablandando poco a poco pero sin llegar a fondo, se queda a la distancia normal. Ahora tengo que apretar con Lehe puesto unas pastillas "RH". También decir que estando con el motor parado, si piso el freno varias veces se pone bastante duro, es decir que en este caso no se hunde el pedal y parece que va todo correcto. También le hice hace unos días el sangrado del líquido de frenos, y el coche después frenaba muy bien. Losconstructores de coches exigen que en esas condiciones, se puedan realizar un mínimo de 2 frenadas. Lo que os está pasando a vosotros, es que en unas horas, o durante la noche, o en 2 días, ., se ha perdido completamente el vacío de todo el circuito. Por eso el pedal está duro, y cuando arrancas el coche, la bomba de vacío se Sidesea saber qué causa el bloqueo de los frenos o problemas con los pedales duros, aunque estos problemas no son del todo similares, aquí hay algunas Generalmente cuando el pedal del freno está duro o muy duro y el coche no frena o frena poco, puede deberse a dos problemas del servofreno: Puede que se Pedalde freno duro. Mazda CX-9 2012 3.7 GT AWD AT 73000 kms. Luz de check engine Se apaga Sensor de oxígeno Pedal del freno duro. Al pisar freno de pedal este se pone duro y cuando está en ralentí en ocasiones se para el motor. Se escucha un sonido com aspíración de aire cerca del pedal de freno, se bajó en nivel de líquido de freno y MP57rfo.